EURO CHARGE

Dotace na nabíjecí stanice.Co je otevřené na podzim 2026.

Stát z Programu Doprava podporuje veřejně přístupné stanice až 80 %. Na stanici jen pro zaměstnance teď obecná dotace není. Shrnuli jsme, co platí a pro koho.

Stav k 19. 10. 2026. Zdroj: Ministerstvo dopravy, Program Doprava 2021 až 2027.

Probrat projektOtevřené výzvy ›

Otevřené výzvy.

Všechny tři vyhlásilo Ministerstvo dopravy na podzim 2026. Procento je nejvyšší možný podíl dotace na způsobilých výdajích bez DPH.

Výzva 45: běžné stanice

AC i DC do 22 kW, celá Česká republika.

Text výzvy (PDF) ›

až80 %

Kdo žádá
Obec, firma, hotel i jiná organizace s českým IČ, která bude stanice vlastnit.
Minimum
20 dobíjecích bodů na projekt, každý nad 3,7 kW a do 22 kW.
Strop na stanici
Stojan se dvěma a více body 320 000 Kč, s jedním bodem 220 000 Kč. Na zdi nebo sloupu 100 000 a 70 000 Kč.
Příjem žádostí
Od 9. 10. do 7. 12. 2026 do 14:00. Alokace 150 mil. Kč, nejvýš 2 žádosti na žadatele.

Výzva 44: rychlonabíjení

DC stanice ve vymezených úsecích a lokalitách.

Text výzvy (PDF) ›

až70 %

Kde
Jen ve vybraných úsecích sítě TEN-T a v určených lokalitách. Tam se vyžadují body s výkonem nejméně 150 kW.
Minimum
6 DC stanic na projekt.
Příjem žádostí
Od 9. 10. do 7. 12. 2026 do 14:00. Alokace 100 mil. Kč.

Výzva 46: ultrarychlé stanice

Od 150 kW, celá Česká republika.

Text výzvy (PDF) ›

až55 %

Minimum
10 DC stanic na projekt, každá s výkonem nejméně 150 kW.
Příjem žádostí
Od 14. 10. 2026 do 6. 1. 2027 do 14:00. Alokace 315 mil. Kč.

Co musí stanice splnit.

Podmínky jsou společné pro všechny tři výzvy. Hlídejte je od prvního dne, jinak hrozí vrácení peněz.

Veřejná a nonstop

Stanice musí být veřejně přístupná 24 hodin denně. Parkoviště za závorou jen pro zaměstnance nebo hosty podmínku nesplní.

Platba bez registrace

Řidič musí zaplatit bez smlouvy: kartou, bezkontaktně, nebo u výkonu do 50 kW i přes internet, třeba po načtení QR kódu.

Chytré řízení

Body do 22 kW musí umět řídit nabíjecí výkon.

Nejdřív žádost, pak stavba

Před podáním žádosti se nesmí začít stavět ani závazně objednat zařízení.

Pět let provozu

Žadatel stanici vlastní a provozuje ještě pět let od proplacení poslední platby. Opravy mají lhůty.

Výběr provozovatele

Když stanici provozuje někdo jiný než vlastník, musí ho vlastník vybrat transparentně a bez diskriminace.

Stanice EURO CHARGE jsou veřejné, v provozu nonstop a řidiči na nich platí kartou nebo přes QR kód bez registrace.

Kdy dotace dává smysl.

Obec nebo město

Minimum 20 bodů platí pro celý projekt. Obec, která chce nabíjení u úřadu, školy, sportoviště i na náměstí, se do výzvy 45 vejde snáz než jeden hotel.

Velké parkoviště

Firma, nákupní centrum nebo hotel s velkým parkovištěm, které chtějí nabíjení otevřít veřejnosti. Dvacet bodů je například deset stojanů se dvěma zásuvkami.

Menší provoz

Pod 20 bodů dotace z Programu Doprava nevyjde. Pak se vyplatí tarif Nabíječka bez starostí: stanici pořídíme, postavíme a provozujeme my. Porovnání tarifů

Firemní nabíjení jen pro zaměstnance teď obecnou dotaci nemá. Výjimkou je výzva Modernizačního fondu pro dopravce, kteří kupují elektrická nákladní auta.

Co uděláme my.

Posoudíme, jestli se váš projekt do výzvy vejde. Při prohlídce změříme přípojku a navrhneme počet a typ stanic.

Připravíme technické podklady a rozpočet stanic, které k žádosti potřebujete. Po schválení stanice postavíme a zapojíme do sítě.

Žádost a administraci dotace zajistí náš dotační partner, ve spolupráci s námi.

Probrat projekt ›

Otázky k dotacím.

Ano. Všechny tři výzvy podporují jen veřejně přístupné stanice v provozu 24 hodin denně. Stanice jen pro zaměstnance nebo hotelové hosty za závorou podmínku nesplní.

Zdroje.

Přehled je orientační, rozhoduje vždy platný text výzvy. Stav k 19. 10. 2026.

Probereme
váš projekt.

Ozveme se do dvou dnů.

Začít poptávku

Pár krátkých otázek v chatu.

Probrat projekt